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El fiscal pide cárcel para el chófer de un autobús escolar que dió una tasa de alcohol once veces superior
Solicita dos años de prisión y seis sin carné por conducir borracho un autocar en el que viajaban 46 niños y dos adultos
Acusan de imprudencia grave a otro hombre por derribar con su coche un muro que cayó sobre un peatón, que murió
RIESGO. El conductor imputado llevó al grupo de escolares desde Málaga a Selwo Marina. / SUR. ARCHIVODos años de cárcel y seis sin carné de conducir. Es la petición que hace la Fiscalía de Málaga para el conductor de un autobús escolar que fue detenido en mayo tras arrojar una tasa de alcohol once veces superior al máximo permitido. Se le acusa de conducir borracho un autocar en el que viajaban 48 personas, de las que 46 eran niños.
Los hechos sucedieron el pasado 24 de mayo, cuando el acusado, un hombre de 44 años identificado como M.G.A., trasladó al grupo en un autobús escolar desde Málaga a Selwo Marina, en Benalmádena. La excursión estaba formada por dos profesores y 46 niños de entre 12 y 14 años de u colegio de la ciudad.
A lo largo del trayecto, realizó una conducción anómala «en estado de somnolencia, circulando a una velocidad anormalmente baja, con movimientos oscilantes continuados de derecha a izquierda», según el escrito de conclusiones provisionales del fiscal, al que tuvo acceso Europa Press. Así, llegó a invadir el otro carril y tuvo que ser avisado acústicamente por otro conductor.
Los profesores que vijaban en el autobús, ante el riesgo que conllevaba el viaje de vuelta, llamaron al centro y desde allí avisaron a la empresa, cuyo responsable llamó a la Policía Local y ordenó al conductor a que volviera a la sede en Málaga , donde fue detenido cuando estacionaba el vehículo, según la calificación de la acusación pública.
Menos reflejos Las dos pruebas de alcoholemia realizadas dieron como resultado 1,74 miligramos de alcohol por litro de sangre, cuando el máximo permitido para los profesionales del transporte es de 0,15. Esa tasa «evidencia una muy elevada hemoconcentración etílica y objetivamente una clara afectación de los reflejos y capacidad de percepción», lo que a juicio del fiscal supuso «un riesgo concreto para la seguridad vial y la integridad de las 48 personas».
Para el Ministerio Público, los hechos constituyen un delito contra la seguridad del tráfico, por el que solicita la pena de dos años de cárcel y privación del derecho de conducir vehículos de motor durante un periodo de seis años.
Además, el fiscal entiende que existe la agravante de reincidencia, al tener una condena de un juzgado de Algeciras también por un delito contra la seguridad del tráfico. En aquella ocasión, se enfrentó a un procedimiento judicial por una infracción cometida en el año 2003, que le acarreó, de entrada, una multa de más de mil euros. La resolución de ese proceso, que se ejecutó dos años más tarde, le supuso una suspensión del permiso de conducir durante un periodo de un año y tres meses. Atropello a un peatón
Por otra parte, la Fiscalía de Málaga ha pedido en sus conclusiones previas la pena de dos años de prisión para un hombre por un presunto delito de imprudencia grave con resultado de muerte, ya que conducía un vehículo sin carné cuando perdió el control del mismo y derribó un muro que cayó encima de un peatón y lo mató
Según la calificación fiscal, a la que ha tenido acceso Efe, el Ministerio Público solicita también para I.P.F. la privación del derecho a conducir vehículos de motor y ciclomotores por cuatro años y que su compañía aseguradora indemnice con 40.000 euros a los herederos del fallecido, de iniciales M.G.P.
Los hechos ocurrieron el 25 de diciembre de 2006, cuando el acusado, que conducía el vehículo por la avenida Ramón y Cajal de la capital de Málaga a una velocidad superior al 120% de lo permitido y perdió el control perdió el control y colisionó «contra diversos elementos fijos de la calzada», según la calificación fiscal.
El coche derrumbó finalmente el muro de una gasolinera situada en esta vía, que cayó encima del peatón y le causó la muerte a consecuencia del shock traumático producido por el golpe.
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