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Desde CRC _ Online, trabajamos para mejorar los CRC; para ello enviamos nuestras opiniones a las Autoridades:
(1) - Al Ministro del Interio, mediante correo electrónico, que aprueben un protocolo de exploración igual que el de conductores para los permisos de Armas y Seguridad Privada -Leer pdf.
(2) - A la Dirección General de Tráfico, un escrito para que retiren del R.D. 170/2010, el Tonómetro, la Lámpara de Hendidura y las Tiras de Glucemia al ser considerados innecesarios en las explora_ ciones por ser la función de los CRC la detección de patologías y no la de diagnoticarlas. Leer pdf. (3) - A la Dirección General de la Marina Mercante, enviamos escrito donde le hacemos una serie de observaciones, las cuales puedes leerlas en el siguiente - Leer pdf.
En CRC _ online, damos la bienvenida a los nuevos socios y sepan los incrédulos que ya somos 441 asociados
Primer Congreso Nacional de CRC _ online Los días 11 y 12 de Junio 2010 - Palacio de Congresos de Madrid. La Junta Directiva en pleno de CRC _ ONLINE, su Presidente y sus 434 Socios debemos demostrar nuestra valía asistiendo al Palacio de Congreso Madrid, los días 11 y 12 de Junio.
La Historia Clínica - Ficha Exploratoria Si algún CRC socio o no socio quiere recibir la FICHA en formato word, nos lo puede solicitar por e-mail.
Nuevo Reglamento de Centros El RD entra en vigor en 3/05/2010 y la Vía Telemática 03/11/2010
Criterio Facultativo P. Vía Telemática Guía Anexo IV C.F
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No olvidéis que el día 15 de Marzo, entra en Vigor la Normativa de embarcaciones de recreo... Informarte mediante estos pdf-1 y pdf-2 de la Normativa de Embarcaciones de Recreo y estar preparados, ya que en unos días publicaremos y podréis bajaros un pdf la GUIA sobre Criterio FAcultativo.
Consejos sobre Seguridad Vial - Discapacidad y Conducción de vehículos -
Se entiende por conductor discapacitado, aunque este termino es más amplio, aquel que presenta un defecto o deficiencia física del aparato locomotor, básicamente de las extremidades, y que le impide el manejo normal de los mandos y palancas que se utilizan normalmente para la conducción de los vehículos a motor, sea de origen neurológico, óseo o muscular, o debido a malformaciones, deficiencias congénitas, enfermedades o traumatismos, etc. La conducción de vehículos a motor es un derecho que tienen todas las las personas ya que les proporciona autonomía e independencia para desplazarse. También existe el derecho a circular con seguridad por las vías públicas. Por lo que se tiene que perseguir un equilibrio para garantizar la seguridad del conductor discapacitado y de los demás usuarios de las vías públicas.... La técnica y la industria ha hecho posible que hoy en día el padecer un defecto o deficiencia del aparato locomotor no suponga la incapacidad para la conducción de vehículos a motor lo que supone para el conductor con discapacidad un importante medio de independencia. infórmese o pedir consejo en su CRC. - discapacida y conducción Complete su información leyendo, sobre: - discapicitados - dossier - web de discapnet
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Información para ciudadanos
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