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Desde CRC _ Online, trabajamos para mejorar los CRC; para ello
enviamos nuestras opiniones a las Autoridades:
(1) - Al Ministro del Interio, mediante correo electrónico, que aprueben un protocolo de exploración
igual que el de conductores para los permisos de Armas y Seguridad Privada -Leer pdf.
(2) - A la Dirección General de Tráfico, un escrito para que retiren del R.D. 170/2010, el Tonómetro,
la Lámpara de Hendidura y las Tiras de Glucemia al ser considerados innecesarios en las explora_
ciones por ser la función de los CRC la detección de patologías y no la de diagnoticarlas. Leer pdf.
(3) - A la Dirección General de la Marina Mercante, enviamos escrito donde le hacemos una serie
de observaciones, las cuales puedes leerlas en el siguiente - Leer pdf.
En CRC _ online, damos la bienvenida a los nuevos socios
y sepan los incrédulos que ya somos 441 asociados
Primer Congreso Nacional de CRC _ online
Los días 11 y 12 de Junio 2010 - Palacio de Congresos de Madrid.
La Junta Directiva en pleno de CRC _ ONLINE, su Presidente y sus 434 Socios debemos demostrar
nuestra valía asistiendo al Palacio de Congreso Madrid, los días 11 y 12 de Junio.
La Historia Clínica - Ficha Exploratoria
Si algún CRC socio o no socio quiere recibir la FICHA en formato word, nos lo puede solicitar por e-mail.
Nuevo Reglamento de Centros
El RD entra en vigor en 3/05/2010 y la Vía Telemática 03/11/2010
 
Criterio Facultativo P. Vía Telemática Guía Anexo IV C.F
Google Os Traduce nuestra web en tu idioma Google
No olvidéis que el día 15 de Marzo, entra en Vigor la Normativa de
embarcaciones de recreo... Informarte mediante estos pdf-1 y pdf-2 de la
Normativa de Embarcaciones de Recreo y estar preparados, ya que en unos días
publicaremos y podréis bajaros un pdf la GUIA sobre Criterio FAcultativo.
Consejos sobre Seguridad Vial 
- Discapacidad y Conducción de vehículos -
Se entiende por conductor discapacitado, aunque este termino es más amplio, aquel que presenta un defecto o deficiencia física del aparato locomotor, básicamente de las extremidades, y que le impide el manejo normal de los mandos y palancas que se utilizan normalmente para la conducción de los vehículos a motor, sea de origen neurológico, óseo o muscular, o debido a malformaciones, deficiencias congénitas, enfermedades o traumatismos, etc.
La conducción de vehículos a motor es un derecho que tienen todas las las personas ya que les proporciona autonomía e independencia para desplazarse. También existe el derecho a circular con seguridad por las vías públicas. Por lo que se tiene que perseguir un equilibrio para garantizar la seguridad del conductor discapacitado y de los demás usuarios de las vías públicas....
La técnica y la industria ha hecho posible que hoy en día el padecer un defecto o deficiencia del aparato locomotor no suponga la incapacidad para la conducción de vehículos a motor lo que supone para el conductor con discapacidad un importante medio de independencia. infórmese o pedir consejo en su CRC.
- discapacida y conducción
Complete su información leyendo, sobre: - discapicitados - dossier
- web de discapnet
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